5, Disinn strutturali li jqis it-tisħin, il-korrużjoni, il-ħoss, u kwistjonijiet oħra (Problemi li jeħtieġu attenzjoni fid-disinn tal-moffa ta '500 każ
Ħalli messaġġ
1. Evita li tuża strutturi mekkaniċi ineffiċjenti
Id-daqs tat-tank taż-żejt lubrikanti għandu jkun kbir biżżejjed
Il-fluwidu tar-ritorn mis-sistema tax-shunt jeħtieġ li jitkessaħ
4. Evita li tesponi bastimenti bi pressjoni għolja, pajpijiet, eċċ għax-xemx
Il-partijiet esposti għal temperaturi għoljin m'għandhomx ikunu magħmula minn gomma, plastik tal-polyethylene, eċċ
It-tankijiet taż-żejt m'għandhomx jiġu rranġati ġewwa l-partijiet tal-kaxxa tal-makkinarju ta 'preċiżjoni biex tiġi evitata d-deformazzjoni termali
7. Għal komponenti mekkaniċi twal, huwa meħtieġ li jiġi kkunsidrat li jistgħu jiddeformaw liberament meta d-daqs jinbidel minħabba bidliet fit-temperatura
8. It-temperatura tax-xogħol ta 'materjali mwebbsa m'għandhiex tkun għolja wisq
9. Evita l-kondensazzjoni tal-umdità kkawżata minn deflazzjoni tal-valv bi pressjoni għolja
10. Il-kaxxa b'espansjoni termali kbira tista 'tiġi appoġġjata fiċ-ċentru
11. Il-flanġ imqabbad bil-boltijiet jintuża bħala l-konnessjoni tal-pajp. Meta naħa waħda tkun esposta għad-dawl tax-xemx, titgħawweġ minħabba temperaturi differenti u titwil fuq iż-żewġ naħat
12. Strutturi f'kuntatt ma 'midja korrużiva għandhom jevitaw li jkollhom qasmiet
13. Il-likwidu fil-kontenitur għandu jkun jista 'jitbattal nadif
14. Oqgħod attent li tevita xedd mekkanikmiku (xedd fretting) fuq il-wiċċ ta 'kuntatt bejn ix-xaft u l-buttun
15. Evita strutturi bil-kamin li huma suxxettibbli għall-korrużjoni
16. Meta tgħaqqad pajpijiet ta 'l-azzar u pajpijiet tar-ram, huma suxxettibbli għal korrużjoni elettrokimika, u sezzjoni ta' pajpijiet tista 'tiġi rranġata għal sostituzzjoni regolari
17. Evita li tuża strutturi li huma suxxettibbli għall-korrużjoni
18. Oqgħod attent li tevita l-użu ta 'impatt fretting tal-pajpijiet ta' l-iskambjatur tas-sħana
19. Naqqas jew tevita l-impatt u l-ħabta ta 'partijiet li jiċċaqalqu biex tnaqqas il-ħoss
20. Rotor ta 'veloċità għolja għandu jkun ibbilanċjat
21. Il-massa tal-partijiet milquta m'għandhiex tkun żgħira wisq
22. Biex tassorbi l-vibrazzjoni, il-partijiet għandu jkollhom damping qawwi







