X'inhuma s-sintomi ta 'termostat tal-karozza miksura?
Ħalli messaġġ
Jekk termostat ma jistax jinfetaħ, it-termometru juri li t-temperatura tal-ilma tinsab fiż-żona ta 'temperatura għolja, iżda l-fann fit-tank tal-ilma ma jdurx, it-temperatura tal-magna hija għolja, u l-anti-iffriżar huwa faċli li jkun nieqes .
Jekk it-termostat tal-karozzi ma jkunx magħluq, it-temperatura tal-ilma titla 'bil-mod, speċjalment fix-xitwa, meta t-temperatura tal-ilma tkun għadha fiż-żona ta' temperatura baxxa għal minuti 10-20, il-veloċità idling se tkun għolja .
It-termostat huwa apparat awtomatiku li jirregola t-temperatura, li ġeneralment ikun fih komponenti li jħossu t-temperatura . jiftaħ u jitfi l-fluss ta 'likwidu li jkessaħ billi jespandi jew jikkuntratta {. jiġifieri, huwa awtomatikament jaġġusta l-ammont ta' ilma li jidħol fir-radjatur skond it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ u tbiddel il-firxa li tiċċirkola Sistema .
Fil-preżent, it-termostat ewlieni użat huwa t-termostat tax-xama ', li huwa kkontrollat mill-paraffin intern permezz tal-prinċipju ta' espansjoni termali u kontrazzjoni . meta t-temperatura tat-tkessiħ hija inqas mill-valur preskritt, il-paraffina raffinata fit-termostat tat-temperatura tas-senser tal-korp huwa solidu, il-valv tat-termostat jagħlaq il-passaġġ bejn il-magna u l-passaġġ Jirritorna lejn il-magna minn ġol-pompa għal ċirkolazzjoni żgħira fil-magna . Il-valv lura biex jiftaħ il-valv . F'dan il-ħin, il-likwidu li jkessaħ joħroġ lura lejn il-magna minn ġol-radjatur u l-valv tat-termostat, u mbagħad permezz tal-pompa għal ċirkolazzjoni kbira . Il-biċċa l-kbira tat-termostati huma rranġati fil-pajp tal-ħruġ tar-ras taċ-ċilindru, li għandu l-vantaġġi ta 'struttura sempliċi u rilaxx faċli ta' l-arja ta 'l-arja ta' l-arja ta 'l-arja ta' l-arja ta 'l-arja ta' l-arja ta 'l-arja. Sistema . L-iżvantaġġ huwa li t-termostati huma spiss miftuħa u magħluqa meta jkunu qed jaħdmu, li tirriżulta fl-oxxillazzjoni .
Meta t-temperatura tax-xogħol tal-magna hija baxxa (taħt is-70 grad Ċ), it-termostat jagħlaq awtomatikament l-aċċess għar-radjatur, u jiftaħ l-aċċess għall-pompa . L-ilma li jkessaħ mill-ġakketta tal-ilma jidħol fil-pompa direttament mill-pajp, u jiġi mdaħħal fil-ġakketta tal-ilma permezz tal-pompa permezz tal-pompa għar-riċikla. malajr . Din ir-rotta taċ-ċirkolazzjoni tissejjaħ ċirkolazzjoni żgħira . Meta t-temperatura tax-xogħol tal-magna hija għolja ('il fuq minn 80 grad C), it-termostat jagħlaq awtomatikament il-passaġġ għall-pompa, u jiftaħ il-passaġġ għar-radjatur . l-ilma li jkessaħ mill-ġakketta tal-ilma huwa rradjat mir-radjatur Intensità biex tipprevjeni l-magna minn sħana żejda . Din ir-rotta ta 'ċirkolazzjoni tissejjaħ ċiklu kbir . meta t-temperatura tax-xogħol tal-magna hija bejn 70 80 c, ċikli kbar u żgħar koeżisti, jiġifieri, parti mill-ilma li jkessaħ tiċċirkola f'ċikli kbar waqt li l-parti l-oħra ta' l-ilma li jkessaħ tiċċirkola f'ċikli żgħar li jkessaħ iċ-ċikli żgħar .}}}
Il-funzjoni tat-termostat tal-karozzi hija li tintefa qabel it-temperatura tal-karozza laħqet it-temperatura normali . f'dan il-ħin, il-fluwidu li jkessaħ il-magna jerġa 'lura lejn il-magna permezz tal-pompa tal-ilma u jiċċirkola fil-magna biex jagħmel il-magna tisħon malajr . meta t-temperatura taqbeż normali, il-fluwidu li jkessaħ jista' jinfetaħ u ċċirkolat permezz taċ-ċirkwit tar-radjatur kollu tar-radjatur tat-tank tal-ilma sħana .
